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防撞护栏支架,作为高速公路和桥梁的必备设施,对高速行车安全、行车舒适度、高速公路景观、工程造价具有一定的影响,所以在建设高速公路时,必须充分认识各种防撞护段各种特性包括其防撞机理、工程造价、施工简易程度、养护成本、防眩设施设置及与通管道配置等。对某一条高速公路选用哪一种防撞护栏还必须结合其具体工程条件,作出选择。桥梁防撞护栏支架是桥梁防撞护栏的支撑部分,桥梁防撞护栏按设置位置可分为路侧护栏和中央分隔带护栏。路侧护栏,是指设置于高速公路路肩上的护栏。目的是防止失控车辆越出路外,避免碰撞路边其它设施和车辆翻出路外。中央分隔带护栏,是指设置于公路中央分隔带内的护栏。目的是防止失控车辆穿越中央分隔带闯入对向车道,并保护分隔带内的构造物。



型防撞护栏又称U型挡车栏,U型防护栏,挡车器,钢管挡车器等。
产品规格:75*1500*250mm,壁厚约2.0mm(规格另可订做)
产品简介:
1、两边弯头焊接,底部焊盘,打螺丝固定即可,安装方便;
2、抗压性能好,坚固耐用;
3、表面贴工程级反光膜,使得车位停止器黑黄相间,特别醒目;
4、安装稳定,在车辆撞击时不会滑动;
5、特殊工艺确保颜色持久,不易褪色;
6、美观大方,有效规范停车秩序。
产品用途:停车位加装挡车器,可以避免倒车不当造成的建筑物损伤,以及汽车的损伤。即使车辆不小心碰撞上,也能将建筑物和汽车的损伤减至最小。



桥梁防撞护栏焊接施工时,其焊条应与母材材质相同,安装时将立柱与埋件点焊临时固定,经标高、垂直校正后,施焊牢固。采用螺栓连接时,不锈钢立柱底部金属板上的孔眼应加工成腰圆形孔,以备膨胀螺栓位置不符,安装时可作小调整。施工时,在安装立柱基层部位,用电钻钻孔打入膨胀螺栓后,连接立柱并稍作固定,安装标高有误差时用金属薄垫片调整,经垂直、标高校正后固紧螺帽。两端不锈钢立柱安装完毕后,拉通线用同样方法安装其余立柱。楼梯扶手立柱安装必须牢固,不得松动。立柱焊接以及螺栓连接部位,除不锈钢外,在安装完后,均应进行防腐防锈处理,并且不得外露,应在根部安装装饰罩或盖。