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1.热轧（挤压无缝钢管）：圆管坯→加热→穿孔→三辊斜轧、徐州连轧或挤压→脱管→定径（或减径）→冷却→矫直→水压试验（或探伤）→标记→入库轧制无缝管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、徐州附近连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。2.冷拔（轧）无缝钢管：圆管坯→加热→穿孔→打头→退火→酸洗→涂油（镀铜）→多道次冷拔（冷轧）→坯管→热处理→矫直→水压试验（探伤）→标记→入库。冷拔（轧）无缝钢管的轧制方法较热轧（挤压无缝钢管）复杂。它们的生产工艺流程前三步基本相同。不同之处从第四个步骤开始，圆管坯经打空后，要打头，退火。退火后要用专门的酸性液体进行酸洗。酸洗后，涂油。然后紧接着是经过多道次冷拔（冷轧）再坯管，专门的热处理。热处理后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、徐州本地规格、徐州生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
合金无缝管是在碳钢的基础上添加了其他合金元素，以提升其强度和耐腐蚀性。这类钢管包括不锈钢无缝钢管、徐州本地铝合金无缝管和合金结构钢无缝钢管等。不锈钢无缝钢管，如304和316等牌号，具有优异的耐腐蚀性和耐高温性能，广泛应用于化工、徐州当地石油、徐州本地食品和医疗等行业。铝合金无缝钢管则因其轻量化、徐州耐腐蚀和易加工的特性，常用于航空航天、徐州汽车制造和建筑领域。合金结构钢无缝钢管，如CrMo和CrMo910等，具有高强度和耐磨性，适用于高温和高压环境下的应用，如锅炉、徐州石油钻探和发电设备等。＃＃＃ 耐热合金无缝管耐热合金无缝钢管主要用于高温环境下的应用，如热交换器、徐州高温管道和炉具等。这类钢管通常具有较高的热稳定性和抗氧化性能，能够在高温下保持其机械性能和结构完整性。常见的耐热合金无缝钢管有1Cr18Ni9Ti和1Cr17Ni7等。
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国标无缝管是用钢锭或实心管坯经穿孔制成毛管，然后经热轧、徐州本地冷轧或冷拨制成。国标钢管在国内钢管业中具有重要的地 位。据不完全统计，国内现有国标钢管生产企业约240多家，无缝钢管机组约250多套，年产能力约450多万吨。从口径看，＜φ76的，占35％，＜φ159-650的，占25％。从品种看，一般用途管190万吨，占54％；石油管76万吨，占5.7％；液压支柱、徐州同城精密管15万吨，占4.3％；不锈管、徐州轴承管、徐州当地汽车管共5万吨，占1.4％。轧制国标钢管的原料是圆管坯，圆管胚要经过切割机的切割加工成长度约为1米的坯料，并经传送带送到熔炉内加热。钢坯被送入熔炉内加热，温度大约为1200摄氏度。燃料为氢气或乙炔。炉内温度控制是关键性的问题.圆管坯出炉后要经过压力穿孔机进行穿空。一般较常见的穿孔机是锥形辊穿孔机，这种穿孔机生产效率高，产品质量好，穿孔扩径量大，可穿多种钢种。穿孔后，圆管坯就先后被三辊斜轧、徐州同城连轧或挤压。挤压后要脱管定径。定径机通过锥形钻头高速旋转入钢胚打孔，形成钢管。钢管内径由定径机钻头的外径长度来确定。国标钢管经定径后，进入冷却塔中，通过喷水冷却，钢管经冷却后，就要被矫直。钢管经矫直后由传送带送至金属探伤机（或水压实验）进行内部探伤。若钢管内部有裂纹，气泡等问题，将被探测出。钢管质检后还要通过严格的手工挑选。钢管质检后，用油漆喷上编号、徐州当地规格、徐州当地生产批号等。并由吊车吊入仓库中。
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